A renovação da frota de transporte público de Campos dos Goytacazes, um dos projetos mais aguardados pela população, enfrenta sérios entraves devido à alteração nas condições de pagamento estipuladas pelo Governo Federal para a aquisição de novos ônibus no âmbito do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Inicialmente, o programa previa 4 anos de carência e 10 anos para quitação do financiamento. No entanto, o governo reduziu os prazos para 1 ano de carência e 5 anos para pagamento, o que pode inviabilizar o projeto na cidade.
O investimento planejado visa a aquisição de 354 novos ônibus, sendo 106 elétricos e 248 com a tecnologia Euro 6, menos poluente. A renovação da frota é fundamental para melhorar a qualidade do transporte público, além de promover a integração do sistema, que contará com bilhetagem unificada e três estações de integração, sendo duas na fase final de construção, e a terceira ajustada após pedido dos moradores do bairro Ururaí.
Sem respostas sobre o retorno ao BNDES
A gestão municipal solicitou que o Governo Federal permita que o financiamento volte a ser realizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), como inicialmente previsto. No entanto, até o momento, não houve retorno sobre o pedido. A Caixa Econômica Federal, responsável por operacionalizar o financiamento atualmente, alegou não poder oferecer as mesmas condições do BNDES.
A prefeitura tem até fevereiro para assinar o contrato e dar início ao processo de licitação para a compra dos veículos. Contudo, o novo modelo de financiamento representa um desafio financeiro significativo, já que o tempo de carência e pagamento reduzido impacta diretamente o planejamento orçamentário municipal.
